像往年一樣，兩會前夕，3月1日，全國工商聯環境商會舉行環境企業家媒體見面會。 環境產業經歷了2018年一系列大事件后，這次見面會更多聚焦于環保PPP和環境產業的市場化變革。 環境商會同時公布了即將在幾天后的全國兩會上，向全國政協提交的一份PPP穩定發展的提案。 環境商會在《關于保障環保PPP項目穩定開展的提案》中建議，首先應該加強地方政府信...

現在各地“兩會”正在密集召開，關于環保，提到了很多次，而且對于污染防治工作的安排也更加精細化和縱深化。相信不少人對“散亂污”企業的治理比較在意，畢竟它既關系到企業的生死存亡，又和一些人的工作息息相關。 真正打好污染防治攻堅戰，并不能只管大企業，有時候越是小企業，污染越嚴重，污染管控起來越久越難。因此，‘散亂污’企業必須...

2019年開篇，生態環境部就連發環境監測標準，包括《環境空氣揮發性有機物氣相色譜連續監測系統技術要求及檢測方法》、《固定污染源廢氣非甲烷總烴連續監測系統技術要求及檢測方法》、《水質 糞大腸菌群的測定 濾膜法》、《衛星遙感秸稈焚燒監測技術規范》等。 市場不斷的前進，在2018年，“大氣PM2.5網格化監測”系列的點位布設、技術要求和檢測方法、...

最近，北京市生態環境局曬出2018年藍天保衛戰成績單：PM2.5(細顆粒物)年均濃度為51微克/立方米，同比下降12.1%，提前完成“十三五”規劃目標。二氧化硫、二氧化氮、PM10(可入肺顆粒物)等大氣污染物的年均濃度也大幅降低。 監測數據顯示，2018年北京空氣質量優良天數為227天，比2017年增加1天。 空氣質量優良的藍天，只增加了1天，看起來并不那么讓人“...

從北京市生態環境局近日公布的《關于北京市實施第六階段機動車排放標準的通告(征求意見稿)》可知，北京有望在2019年7月率先實施國六標準。這也意味著，屆時北京將不再允許銷售國五的新車，所有在售的新車必須要滿足國六排放的標準。 備受業界關注的國六排放標準有望在北京提前落地。來自北京市生態環境局消息稱，《關于北京市實施第六階段機動車排放標...

2019年1月23日，生態環境部與衛生健康為聯合制定發布了《有毒有害大氣污染物名錄(2018年)》，污染物包括二氯甲烷、甲醛、三氯甲烷、三氯乙烯等。 根據生態環境部相關負責人的說法，通過“大氣十條”的推進和落實，我國探索出了一條適合我國國情的大氣污染防治新路。“但我國大氣環境形勢依然嚴峻，大氣污染物排放量仍居世界前列。” 338個地級及以...