按照公司總體計劃，漢中至安康輸氣管道工程（以下簡稱“漢安線”）開工在即。2010年4月22日至23日，發展計劃部組織技術質量部、項目建設一部、工程設計單位、勘察單位、監理單位及多家線路工程投標單位人員，對漢安線全線開展了為時2天的踏勘工作。

漢安線分為西鄉至漢中、西鄉至安康兩部分，線路全長約226.98km，其中西鄉至漢中段約89.98km，西鄉至安康段約137km。

此次踏線一方面要求線路投標單位充分考慮漢安線工程的施工特點，科學、合理的投標，提高投標報價的準確度，盡可能減少在工程建設中出現因對地形地貌等情況不甚熟悉造成的變更；另一方面要求項目部人員盡早熟悉線路，掌握管道沿線永久性征地，與公路、鐵路、河流等重點部位交叉、并行情況，為盡快開展征遷和現場管理工作奠定基礎。

在施工圖尚未到位的情況下，設計及勘察單位就沿線管道走向進行了初步介紹，對場站、閥室的站址位置，沿線主要穿跨越河流、公路及困難段等控制性工程的施工方式和地質條件也做了具體說明。針對漢安線線路整體走向、地形地貌等方面的特殊性，項目部與發展計劃部、技術質量部密切結合，提出此次踏線應本著“以控制性工程為重點，盡可能細致化”的原則，克服“時間緊、任務重”的現實困難，確保高效完成踏線任務。為此，踏勘隊伍馬不停蹄，就餐從簡，特別是漢安線山體隧道穿越點位置均處山體腹部，車輛難以通行，大家克服山路崎嶇、雨后道路泥濘等困難，徒步爬至穿越點，以便實地考察隧道外線路走向和施工條件。

為確保出色完成漢安線工程建設任務，項目一部在項目經理楊實的帶領下，以“又好、又快”為建設原則，扎實開展前期準備工作，為工程開工打下了堅實基礎。

(項目建設一部 寇睫敏)