2009年冬運以來，延安分公司所轄各壓氣站壓縮機組運行周期普遍較長，工作任務重，機組運行期間均出現不同類型的故障，雖已進行了排除處理，但分公司為了總結設備管理及故障排除工作經驗，進一步提升設備運行的安全穩定性，保障下游用氣需求，更為了2010年冬運的安全平穩運行，延安分公司特邀請了西安交通大學能源與動力學院壓縮機教研所楊少凱、崔天生兩位教授，于1月30日至2月1日到分公司管轄的各壓氣站對壓縮機組進行了現場勘察，從壓縮機組出現的以下三種主要問題出發，進行了深入的技術討論：

一、壓縮機振動問題。分公司已對振動受損部位進行了加固，對各臺機組分別做了不同轉速的振動測試，繪制了機組在不同轉速期間的振動曲線圖，調節機組轉速，使其避免在高振動轉速區運行，但仍有壓縮機組兩臺進排氣緩沖罐因振動而發生裂紋。分公司在積極協調制作備件的同時，經兩位教授現場勘察，從壓縮機組的基礎及氣流脈動等各方面進行分析推論，對壓縮機組的振動改進提出了針對性的建議。

二、排氣閥泄露問題。在檢修靖邊壓氣站及黃陵壓氣站壓縮機組時，發現壓縮機組進排氣閥均出現不同程度的泄漏現象，尤其是黃陵壓氣站，運行的ABC三臺機組排氣閥全部損壞，分公司及時檢修更換，并聯系咨詢廠家，將機組運行工況及排氣閥損壞情況及時發至廠家處。交大教授通過查看閥片、緩沖片、彈簧及閥座的損傷情況，從壓縮機組排氣閥的設計、結構及質量方面做了系統的分析論證，得出了相關處理意見。

三、活塞環磨損的問題。冬運期間，延安壓氣站及富縣壓氣站先后出現活塞環磨損嚴重的情況，分公司一方面加強設備檢查維護力度，確保機組安全運行，一方面及時聯系壓縮機組廠家，從機組運行工況、氣質、注油量、活塞環的材質及尺寸等各方面進行分析研究，從改進活塞環的材質及尺寸出發，調節適量的注油量，基本解決了活塞環的磨損問題。

兩位教授就這幾項問題結合機組自身狀況，對壓縮機各部位間隙測量數據、潤滑油品質檢測報告、以及氣體干凈程度等幾方面一一進行了專業的研究分析。并專門針對壓縮機組振動較大的問題，提出了更加專業嚴謹的處理方案，對減振、消振的維護保養工作提供了寶貴參考意見。

冬運期間，不僅工作任務重，而且設備能否正常運行責任重大。延安分公司通過排查總結2009年冬運工作中存在的問題，結合各設備廠家的運行維護要求及專家的建設性指導意見，為2010年的設備安全平穩運行奠定了堅實的基礎。