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為持續(xù)深入場(chǎng)站精細(xì)化管理,筑牢安全生產(chǎn)屏障,楊凌分公司以“做精細(xì) 戰(zhàn)春檢”為主基調(diào),按照“精、準(zhǔn)、細(xì)、實(shí)”標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施場(chǎng)站精細(xì)化春檢,全力消除安全隱患,夯實(shí)設(shè)備運(yùn)行基礎(chǔ)。
多拆解 深研究 尋方法
閘閥開關(guān)不靈活,卡頓現(xiàn)象嚴(yán)重,原因有很多種,傳動(dòng)件潤(rùn)滑不到位、啟閉件滑道夾渣等等,若不能對(duì)癥下藥,往往會(huì)事倍功半。大家對(duì)工藝區(qū)最難啟閉的幾種閥門進(jìn)行拆解研究,“病因”也就無所遁形了,發(fā)現(xiàn)軸承磨損嚴(yán)重。經(jīng)過部件清洗、更換軸承、潤(rùn)滑等工序環(huán)節(jié),開關(guān)自如,就連場(chǎng)站力氣最小的小姑娘都可以輕松操作。永樂分輸站在春檢期間對(duì)所有閘閥逐一進(jìn)行深度保養(yǎng),徹底解決了閘閥開閉困難的問題。
眉縣分輸站維護(hù)保養(yǎng)從靠經(jīng)驗(yàn)到用數(shù)據(jù)說話,實(shí)現(xiàn)設(shè)備保養(yǎng)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)球閥渦輪蝸桿等執(zhí)行機(jī)構(gòu)注油時(shí),根據(jù)不同規(guī)格閥門對(duì)黃油用量進(jìn)行稱重,確定用油標(biāo)準(zhǔn),比如DN200球閥用油量40克,DN250球閥用油量50克,DN300球閥用油量60克,同時(shí)在渦輪密封面涂抹平面密封膠,防止水汽進(jìn)入,影響閥門操作。
站內(nèi)咸寶線、咸寶復(fù)線、關(guān)中環(huán)線、寶漢線、眉隴線5條主管線交匯連通,埋地管線走向復(fù)雜。在春檢期間,大家集思廣益決定在工藝區(qū)地坪上方按照埋地管線走向噴涂醒目標(biāo)識(shí),明確氣流方向和連通情況,既確保工藝操作準(zhǔn)確性,同時(shí)又利于員工熟悉掌握工藝情況。
線上線下相結(jié)合 多措并舉管線路
周至分輸站為更好落實(shí)線路安全管理責(zé)任,周密計(jì)劃,照單排查、對(duì)標(biāo)對(duì)表抓落實(shí),利用春檢時(shí)機(jī),采取線上線下立體化雙重管理模式,特別針對(duì)水毀、地質(zhì)災(zāi)害、違法施工等安全隱患,進(jìn)行全面排查梳理,為2021年防汛工作夯實(shí)基礎(chǔ)。線上采用公司“天然氣管道巡線管理系統(tǒng)”和場(chǎng)站二維碼巡檢系統(tǒng)加強(qiáng)巡線工管理。結(jié)合手機(jī)GPS定位功能,制作3D管道信息圖,全方位掌握所轄線路情況。線下采取徒步巡線、無人機(jī)重點(diǎn)巡檢方式,并在巡線工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和各類應(yīng)急演練上下功夫,著力提升全員突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。